"2018年，平安保险30岁了。而立之际，从30年前蜗居蛇口不过数百平米的办公室、员工仅仅十余人，发展到今天成为员工170余万人、平均每天净利润超7个亿、业务涉及保险、银行、投资的金融*头，平安的变化很多，但如果问平安30年来*没有变化的是什么，答案肯定是，马明哲。
现年63岁的马明哲是中国平安保险董事长兼*席执行官，在平安这艘6万亿资产的*轮上，他已经掌舵了30年。6万亿是什么概念?如果按照2016年各省的GDP计算，中国平安6万亿的资产可以挤掉浙江，排进前四。由于马明哲很少谈及，坊间关于马明哲早年经历的传闻很多。
**个传闻是说马明哲幼年丧父，自幼跟着母亲的马明哲练就了坚强的性格。不过有媒体人考证称，马明哲的父亲是转业军人，直到90年代中期才去世;母亲曾在南洋大学接受教育，后归国参军。如果非要从血脉上寻找马明哲的金融基因，应该是他的外祖父是马来西亚经商华侨，曾多次资助家乡，架桥修路。
关于马明哲的第二个传言*为人乐道。传言说马明哲初中毕业就去水电站做了工人，1983年进入招商局蛇口工业区劳动人事处，给时任蛇口工业区总经理袁庚当司机，从而受到后者的赏识，被破格提拔为平安保险总经理。袁庚是何许人?袁庚被誉为“蛇口总设计师”，功勋**，曾任招商局集团常务副董事长，被香港特区**授予过“金紫荆星章”。
2016年初，袁庚去世，马明哲撰文悼念，回应了“司机传闻”，称“坊间一直有传说，我曾是袁董的司机，可惜我无此荣幸。”不过，袁庚对马明哲确有知遇之恩。80年代中期，已进入招商局蛇口工业区社会保险公司的马明哲，就当时蛇口工人常出工伤事故的问题，向上级提议成立一支基金，为工人做**。
招商局源自洋务运动时期李鸿章的手笔，曾创办中国**家保险公司。马明哲的提议是要招商局重操旧业，继承传统。在时任蛇口工业区副总经理车**的引荐下，马明哲乘渡船去香港见到了袁庚，得到了重视。由于工伤保险属于商业保险，原本准备做基金的马明哲向袁庚提议成立一家商业保险公司。据传马明哲只当面汇报了5分钟，就得到了袁庚“可以”的答复。
马明哲带着袁庚的信只身前往北京，历时两年才拿到了审批和牌照。1988年，平安保险挂牌成立，由工商银行和招商局共同出资，工行持股51%，招商局持股49%。马明哲顺理成章的成了平安保险的***，在这个位置上一坐就是三十年。刚成立的平安保险加上马明哲仅13人，靠着工行的扶持，**年就实现营收418万元，利润190万。
90年代初，马明哲决定进行股权改造，让员工集体持股，平安职工合股基金公司成立，马明哲以公司总经理的身份担任平安董事长，真正地实现了对管理权的掌控。后来工行和招商局都先后退出了平安保险。现在中国平安的股权极为分散，约65%在A股流通，35%左右在港股流通。马明哲本人持股极少，据平安集团2017年第三季度财报，不足0.93%。
马明哲在业内以眼光“前瞻”著称，他流传甚广的一句话是“去年的马明哲,**不了今年的平安。”1993年末，平安引入摩根士丹利和高盛资金，这是中国本土金融业**次引进外资。外资的引进让平安的*理结构与**接轨，为平安后来的发展打下重要基础。此后平安在寿险领域做得风生水起，后来又挺进综合金融，而这背后都少不了马明哲的胆识。
马明哲*惹人争议的是他的薪酬。中国平安2007年财报显示，董事长兼CEO马明哲税前报酬6616.1万元，折合每天薪酬为18.12万元，高居上市公司董事长薪酬排行榜榜*。马明哲是上市公司董事长薪酬排行榜的常客。对于马明哲来说，没进这个榜单才是新鲜事。这样的新鲜事在2009年发生过。2008年，拿了6600万年薪的马明哲深陷“高薪门”。*终，在2009年初公布的平安财报中，马明哲的薪酬是“0”。"
